Lagen om vinterdäck 2023

Vinterdäck från Transportstyrelsen.

På lös snö har däck utan dubbar bättre grepp än dubbla däck. Dubbla vinterdäck kan sättas på i början av säsongen, vilket innebär att du är utrustad för vintervägar när den första förrädiska glidningen visas. De bästa däcken ska sitta i ryggen. Körmetoden påverkar säkerheten på vägen, liksom drift och underhåll kan skilja mellan olika vägar och i olika delar av landet.

Datum och regler för lagen om vinterdäck.

Men oavsett vägförhållanden är din körmetod av stor betydelse för säkerheten. Det handlar om att hålla rätt hastighet och rätt avstånd till bilen framför. Halkskyddet förbättrar det säkra halkskyddet i bilar minskar risken för sladdolyckor på is och snö och förbättrar säkerheten. Halkskyddssystem i personbilar minskar allvarliga singel-och monteringsolyckor i hala vägförhållanden med cirka 50 procent.

Men detta gäller bara om du behåller laglig hastighet. Systemen är inte konstruerade för att fungera om du kör för fort. En modern bil med halkskydd är Drive-Frese, om bilen är utrustad med halkskyddssystem, och du har bra dubbeldäck anpassade till skandinaviska förhållanden, med ett malldjup på 4-5 mm, så att du har bra förutsättningar att klara olika vägämnen under vintersäsongen.

Lagen säger att konstruktionens djup måste vara minst 3 mm. Med hjälp av HALKSKYDDSSYSTEM minskar antalet dödsolyckor i sladden med 92 procent. Nästan alla bilar som tillverkas efter det är utrustade med antislipningssystem. Om du har en sådan bil är dubbla Norra vinterdäck att föredra. På släpvagnar med en totalvikt på högst 3 kg betraktas däck med ovanstående etikett som vinterdäck om de är speciellt utformade för vinterkörning före 30 November, se även Vinterdäckkrav, i enlighet med relevanta dokument.

Om bilen har ett dubbeldäck ska släpvagnen också ha dubbeldäck på vintervägar. Dubbeldäcket är speciellt utformat för körning på is och snö. Designdjupet för vinterdäck på dessa fordon måste vara minst 3 millimeter. Om ett dubbelt vinterdäck har en isetikett på Energimärket vet du att däcket kan hantera gränsvärdet när det gäller is. Detta kräver inte att ismärket för däcket räknas som ett vinterdäck.

Dessa däck kan också användas på framaxeln på fordon med en totalvikt över 3 kg fram till 30 November.

När det är eller befaras bli vinterväglag behöver vi i Sverige använda vinterdäck.

Dessutom kan däck med dessa markeringar användas på drivaxlar på fordon med en totalvikt över 3 kg, förutsatt att däcken är speciellt konstruerade för vinterankomster före den 30 November, alla däck på fordon med en totalvikt över kg måste ha ETT dragdjup på minst 5 millimeter när det är en vinterväg. Släpvagnar måste ha ETT dragdjup på minst 1,6 mm. undantag från kraven på vinterdäck trots kravet på vinterdäck får fordonet köras i följande fall om det kan ske utan fara för trafiksäkerheten: vid provning av körning eller bogsering av fordon i samband med reparationer eller liknande ändamål.

När du flyttar den kortaste, mest lämpliga vägen till närmaste inspektionsföretag och tillbaka. Om du reser med stöd av en Saluvagns grön registreringsskylt licens, den kortaste, mest lämpliga vägen är från hamnen, järnvägsstationen, fabriken, verkstad, lagringsplats eller liknande till en annan sådan plats, lokal eller garage. Tack vare bärgningslicensen kan fordon också visas vid demonstrationer eller försäljning.

Om däcken har en fälgdiameter som är 10 tum eller mindre, enligt vägregistret.